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Die Begriffe Kurvendiskussion und Winkelmessen verursachen bei vielen Schnappatmung und rufen dunkle Erinnerungen an die Schulzeit hervor. Für Rossignol und die neue Forza-Linie bedeuten unterschiedliche Aufkantwinkel jedoch die Lizenz zum Carven. Von entspannten 20 Grad im Anfänger- und Fortgeschrittenen-Segment bis zu 70 Grad für echte Racer, sorgen die verschiedenen Forza-Modelle für echtes Kurven-Feeling. Durch den Einbau kürzerer Kurvenradien in längere, breitere Skier wurde die Stabilität erhöht und gleichzeitig das begehrte Gefühl, eine Kante zu setzen, beibehalten. Es geht nur darum, den für sich perfekten Winkel zu machen. Die Kombination aus LCT (Line Control Technology), V-Titanal Technology und RTT (Reinforced Torsion Tip) sorgen für Torsionsfestigkeit und Beschleunigungsvermögen, ohne die gewünschte Stabilität außen vor zu lassen. Die perfekte Kombination aus Eleganz und Kraft, ganz ohne dunkle Gedanken und mit Schnappatmung nur, wenn man vom Kurvenspaß nicht genug bekommen kann.

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Mit dem Kauf der Caber-Schuhfabrik in Italien und der Übernahme der Marke Lange – und dem damit verbundenen Know-how mit der Produktion im italienischen Skischuh-Mekka Montebelluna – stieg Rossignol im Jahr 1989 in den Skischuh-Markt ein. Durch den Zukauf von Look im Jahr 1994 wurde der französische Traditionshersteller, gut 85 Jahre nachdem Abel Rossignol unterhalb der verschneiten Berggipfel rund um Sappey-en-Chartreuse die ersten Holzski fertigte, zum Komplettanbieter von Ski, Bindungen und Schuhen. Das Mantra bei der Konzeption von Skischuhen lautet „Das perfekte Gewicht“: Leichtigkeit ist das A und O moderner Skischuhe, ohne Abstriche bei Performance, Präzision oder Komfort. Ein Schuh muss das jeweils für seinen Einsatz perfekte Gewicht haben. Die unterschiedlichen, eingesetzten Technologien in den Rossignol-Schuhlinien verfolgen daher stets das Ziel, das perfekte Verhältnis aus Gewicht/Performance/Komfort zu finden.

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Schneegestöber

Dual Core bedeutet das Einspritzen von steifen oder andersartigen Materialien in die gleiche Form. Das Ergebnis ist eine Sandwich-Konstruktion, die außen aus steifen Materialien mit geringer Stärke besteht, welche weichere Materialien im Inneren einschließen. So erhält der Schuh unterschiedliche Härtezonen, ohne Hinzufügen einer weiteren Kunststoffschicht. Dank dieser Technologie lassen sich die Progressivität des Flex, der rückwärtige Halt und der Rebound sehr präzise steuern

Leichtigkeit steht bei Rossignol im Langlauf-Segment im Fokus. Getreu dem Motto – Weniger ist mehr – stand bei den Top-Skimodellen die Reduzierung des Gewichts im Vordergrund. Durch die weitestgehende Eliminierung von Aspekten, die für die Leistung des Skis nicht unbedingt erforderlich sind, hat das Forschungs- und Entwicklungsteam dies erreicht und bewiesen, dass es möglich ist, mit weniger mehr zu erreichen. Eine der technischen Innovationen, die auch im X-IUM Skating-Ski zum Einsatz kommt, ist der Nomex-Honeycomb-Kern aus ultraleichten Aramidfasern in Wabenform. Dieser sorgt für ein optimales Verhältnis zwischen Robustheit und Gewicht und ermöglicht auf diese Weise Performance auf höchstem Niveau. Das extrem leichte, ausbalancierte Fahrverhalten der Ski steigert den Flow, spart Kräfte und reduziert das Schwunggewicht. Und genau das ist es doch, was Langläufer – egal ob klassisch oder beim Skaten – lieben: Die Leichtigkeit des Seins zu genießen.

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Schneegestöber

1907 gründete Abel Rossignol die Firma im französischen Voiron. Von Beginn bis Mitte der 1950-er Jahre diente ein schlichter Namenszug als Logo auf den Produkten. Abgelöst wurde dieser 1956 durch ein prägnantes weißes „R“ in einem roten Kreis. Doch bereits in den 60-er Jahren des vergangenen Jahrhunderts prangte zusätzlich ein Hahn – Frankreichs Nationaltier – in den Farben der Trikolore auf den Skispitzen. Und auch auf den aktuellen Ski hat der Hahn sich seinen Platz auf den Schaufeln wieder erkämpft – und symbolisiert die französische Herkunft.

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